분류 전체보기 썸네일형 리스트형 벤츠(Mercedes-Benz) 클래식 퓨얼셀 로드스터 1886년형 벤츠 오리지널 모델이 연료전지 로드스터로 거듭났다. 그러나 아쉽게도 양산되거나 벤츠가 직접 만든 모델은 아니다. 이번에 공개된 벤츠 퓨얼셀(F-Cell) 로드스터는 1886년형 벤츠를 바탕으로 미래지향적인 벤츠 모습을 담으려는 학생 프로젝트의 결과물이다. 그렇더라도 매우 뛰어난 완성도와 매력적인 디자인이다. 자전거를 닮은 커다란 휠을 비롯해 전체 디자인에서 186년형 벤츠 모델을 느낄 수 있고 1.2kW의 연료전지 시스템으로 한 번 충전 시 공해물질 배출 없이 350km를 달릴 수 있다. 다만 안전을 위해 최고시속은 25km/h로 제한되었다. 운전자는 카본 시트에 앉아 조이스틱으로 차를 조정할 수 있다. 때문에 오른쪽 왼쪽 상관없이 운전석이 될 수 있다. [출처 오토스파이넷] 람보르기니(Lamborghini) 가야르도(트윈터보 1000 마력) 가야르도는 무르시엘라고처럼 18세기에 시작된 가장 유명한 스페인 투우 소 혈통에서 이를을 따왔습니다. L140프로젝트 시작 당시에는 카운타크를 디자인했던 마르첼로 간디니가 스타일을 담당했지만, 지금의 가야르도는 이탈디자인 작품입니다. 무르시엘라고와 많이 닮았으면서도 본네트 양옆에 달라붙은 긴 램프와 거대한 흡기구 등이 새로움을 줍니다. e-기어라 불리는 람보르기니 최초의 세미 AT(6단)이 눈에띄며, 4WD 시스템은 보통때 앞/뒤 30:70으로 토크를 배분하다가 오르막길이나 급가속때는 뒤로 최대 80%까지 배분율을 높입니다. 2009 혼다 리젤라인 픽업 2009 혼다 리젤라인 픽업 혼다의 픽업 트럭은 세단의 승차감과 핸들링이지만 트럭이다. V6 엔진는 부드럽고 반응이 좋다. 캐빈은 디테일이 잘 살아있고 오르기도 쉬운 편이다. 침대, 잠금 트렁크가 추가된다. 2009 닷지 램 2009 닷지 램 B&B 350마력 폭스바겐 시로코 튜닝카 독일 지겐에 위치한 25년 역사의 B&B가 폭스바겐 시로코를 위한 튜닝 프로그램을 공개했다. 핫해치의 파워풀한 성능을 강조하기 위해 2006년 등장한 아이록(IROC) 컨셉트카의 디자인을 닮은 공격적인 보디 키트를 달았고 다양한 파워 튜닝 패키지도 준비했다. 직렬 4기통 2.0L TFSI 엔진을 위해 최고출력 235마력부터 250, 265, 286, 300, 350마력 등 총 6종류의 엔진 업그레이드 키트를 제공한다. 가장 강력한 350마력(에보 R 스테이지 6)의 경우 ECU 매핑은 물론이고 터빈을 키우고 크랭크 샤프트, 피스톤, 실린더 헤드 디자인을 바꾸는 등 큰 변화를 주었다. 여기에 오일쿨러, 배기 시스템 등을 추가해 0-100km/h 가속 4.9초, 최고시속 274km/h의 고성능을 자랑한다. .. 아우디(Audi) R8 아우디 R8 V8 FSI 4.2L 420마력/7,800rpm 0-100km 4.6초 최고속도 301km 기아 쏘울 vs 닛산 큐브 vs 토요타 사이언 기아 쏘울 vs 닛산 큐브 vs 토요타 사이언 벤츠(Mercedes-Benz) 바이크 메르세데스-벤츠 코리아는 바이크 신제품을 출시한다. ▲ 메르세데스-벤츠 피트니스 바이크 스포츠 에디션 ▲ 메르세데스-벤츠 폴딩 바이크 ▲ 메르세데스-벤츠 키즈 바이크 메르세데스-벤츠 코리아는 바이크 신제품을 출시한다. 피트니스 바이크(Fitness Bike)는 운전자의 기호에 맞게 앵글이 조절되는 핸들 시스템인 어고노믹스 키트(Ergonomics Kit)와 80mm의 왕복 구간 및 잠금 장치 기능이 탑재된 맞춤형 서스펜션 포크(Suspension Fork), 다양한 악세서리들의 탈부착을 편리하게 도와주는 장고 시스템(Jango System), 27단 스피드 변속 기어 등이 탑재됐으며, 판매가는 2,970,000원이다. 두 단계로 접히는 폴딩 바이크(Folding Bike)는 알루미늄 풀 서스펜션 프레임과.. 2010 폭스바겐 골프GTD 2010 폭스바겐 골프GTD Volkswagen이 스포츠 Golf 라인업에 한 모델을 추가시켰다. Golf LTD는 GTI랑 R32처럼 Golf의 스포츠 모델이다. 하지만 GTI랑 R32랑 상당한 차이점이 있다. GTD는 휘발유 엔진 대신 디젤엔진을 쓰고 있다. GTD는 2.0L, turbodiesel,4기통 엔진을 쓰고 있다. 힘은 170마력정도 내지만, torque는 350Nm정도 낸다. GTD는 까다로운 Eruo 5 emission standard를 통과한다고 한다. Volkswagrn의 DSG변속기를 장착하면 0-100KMH를 8,1초에 할수 있고, 최고 속도는 222KMH이라고 한다. GTD는 55L 기름탱크를 장착하고 있고, 한 탱크로 1000Km넘게 갈수 있다고 한다. 겉 모습은 뒷 diff.. 2009년형 인피니티(Infiniti) G37 컨버터블 2009 인피니티G37 컨버터블 3피스 하드탑 컨버터블로 G37용 3700cc엔진과 7단 미션을 탑재하고, 320마력 이상으로 튜닝 되어질 예정 람보르기니(Lamborghini) 에스토크 람보르기니 에스토크 바탕화면 쏘나타NF 후속 YF 2009년 3분기 출시할 소나타 NF쏘나타의 후속모델 YF 벤츠(Mercedes-Benz) 2010 BRABUS E-Class W212 BRABUS W212 E-Class Tuning Program E500 V8 5.5 -> V8 6.1 462마력, 62.7kg.m 0-100km/h 4.7초 최고속도 305km/h F : 245/30 ZR20, R : 285/25 ZR20 2009 세아트 레온 뉴 레온에는 XDS로 불리는 전자식 트랙션 컨트롤이 더해진다. XDS는 LSD와 비슷한 역할을 하는 장비로 구조가 심플해 코스트를 크게 줄인 것이 특징이다. ESP와 연계될 경우 능동적인 안정성이 대폭 높아진다는 세아트의 설명이다. 엔진은 211마력의 2.0 TFSI가 톱 모델에 올라가며 주력은 170마력의 2리터 TDI이다. 모든 레온과 알테아에는 DSG를 고를 수 있다. 편의 장비로는 HHC(Hill Hold Control)와 AFS 기능이 포함된 바이 제논 헤드램프, 데이타임 기능, 주차 센서 등이 마련된다. 부가티 베이론(Bugatti-veyron) 컨피규레이터 궁극의 로드스터로 불릴 Bugatti Veyron Grand Sport 입니다. 하드탑 장착시엔 최고 시속이 400km까지 가능하고, 오픈시엔 최고 시속이 380km까지 가능하여, 현존 로드스터 중 최고 속도를 자랑 합니다. 8,000cc W16엔진에서 뿜어져나오는 1,001마력 갈력한 힘을 가진 세계 최고 속도의 로드스터 입니다. 구동 방식은 기존과 마찬가지로 4WD입니다. 애드센스 부정클릭방지, 애드센스 미리보기 도구를 활용하자! 애드센스 부정클릭방지, 애드센스 미리보기 도구를 활용하자! 애드센스광고를 웹페에지에 개제 하다보면 가끔은 내 블로그에 올라오는 광고가 궁금할 때가 있습니다. 이때 무심코 광고를 클릭하게 되면 부정클릭으로 자신의 광고자격을 박탈 당하는 참사를 당할 수 있습니다. 그동안의 수익은 물론 추심전에 받아간 수표가 있다면 원금은 물론 수수료까지 토해내야 하는 경우를 당하게 될 수도 있습니다. 이에 구글이 내 놓은 간단한 툴이 있습다. 툴이라고 하기에도 너무 간단하네요. 간단히 레지스트리 추가를 통해 익스플로의 확장 기능을 하나 추가하는 것이라고나 할까요? preview.reg에드센스 도움말 센터에서 구할수 있는 미리보기 도구 레지스트리 파일 입니다. 이걸 다운 받아 더블클릭하고 확인 버튼을 눌러주면 끝 입니다.. 이전 1 ··· 303 304 305 306 307 308 309 ··· 317 다음